+371 27 77 66 13
Pakoputkisto kulkee moottorista auton takaosaan yhtena yhdistettyna reittina, joten vika missa tahansa sen varrella tuottaa yleensa havaittavan oireen - yleensa aanen - vaikka todellinen syy olisi pieni ja edullinen. Tama opas kattaa paakomponentit, miten tulkita huomaamasi aanen tai hajun tarkkaa tyyppia, ja mitka osat kannattaa ostaa kaytettyna verrattuna niihin, jotka kannattaa ostaa uusina.
Pakoputkiston tiivisteet ja kiristimet - edullinen, yleinen naksuvan aanen tai vuodon lahde
Naksuva aani, joka muuttuu moottorin kierrosten mukaan, erityisesti havaittavissa kaynnistyksessa ennen lammpenemista, on hyvin usein pieni pakoputkivuoto tiivisteessa tai liitoksessa pikemminkin kuin jotain vakavampaa. Koska tiivisteet ovat edullisia ja korjaus on yksinkertainen paikannuksen jalkeen, kannattaa sulkea tama pois ennen suuremman komponentin vian olettamista.
Aanenvaimennin ja resonaattori - lahinna korroosiokysymys, ei mekaaninen kuluminen
Aanenvaimentimet ja resonaattorit vikaantuvat paaasiassa sisaisen ruostumisen ja korroosion vuoksi eika mekaanisen kulumisen vuoksi, mika tarkoittaa, etta kaytetyn yksikon kunto riippuu todella siita, missa ilmastossa ja tiesuolaaltistuksessa ajoneuvo, josta se on peraisin, on ollut, ei pelkasta ajomaarasta. Kaytetty aanenvaimennin luovuttajaajoneuvosta, joka on elanyt kuivemmassa ilmastossa, voi kestaa pidempaan kuin paljon uudempi voimakkaasti suolatulta alueelta, joten luovuttajan sijainnista ja kunnosta kysyminen on hyodyllisempaa kuin ajomaarasta kysyminen.
Katalysaattori - osa, jossa seka kunto etta aitous merkitsevat
Vikaantuva katalysaattori ilmenee tyypillisesti heikentyneena moottorin suorituskykyna, kolinana irtonaisesta sisaisesta materiaalista, tai epaonnistuneena paastotestina pikemminkin kuin selvana vuotoaanena, ja koska katalysaattorit sisaltavat arvokkaita jalometalleja, sen varmistaminen, etta saat aidon, vahingoittumattoman yksikon, merkitsee tassa enemman kuin useimpien muiden pakoputkiston osien kohdalla. Kaytetty katalysaattori tulisi testata virtausrajoituksen ja kolisevan sisaisen materiaalin varalta ennen kuin sita pidetaan luotettavana ostoksena.
Happianturi ja miksi se ei liity katalysaattorin mekaaniseen kuntoon
Happianturin vika voi tuottaa oireita, jotka muistuttavat katalysaattorin vikaa - heikentynyt polttoainetehokkuus, moottorin merkkivalo, epatasainen joutokaynti, - ilman todellista vahinkoa itse katalysaattorille, koska anturi ja katalysaattori ovat erillisia osia, jotka sattuvat sijaitsemaan lahekkain pakoputkistossa. Tietyn diagnostiikkakoodin tarkistaminen ennen tilaamista valttaa kalliin katalysaattorin vaihtamisen, kun todellinen vika on suhteellisen edullinen anturi.
Joustoputket ja miksi ne vikaantuvat eri tavalla kuin muu jarjestelma
Putken joustava osa, joka sijaitsee yleensa pakoputkiston etuosan lahella, vaimentaa moottorin liikettä ja tarinaa ja on altis vasymismurtumille kohdassa, jossa joustava punos kohtaa jaykan putken molemmilla puolilla. Halkeillut joustoputki tuottaa tunnusomaisen surisevan tai kolisevan aanen kiihdytyksessa, joka kannattaa erottaa vuodosta muualla jarjestelmassa, silla joustoputket vikaantuvat metallivasymyksen eika korroosion vuoksi.
Ripustimet ja kannattimet - edulliset osat, jotka estavat suurempia vahinkoja
Kumiset pakoputkiston ripustimet heikkenevat ian ja lammpoaltistuksen myota, ja vikaantunut ripustin antaa pakoputkiston roikkua tai heilua, mika voi saada sen koskettamaan alustaa tai lammposuojia ja tuottaa kolisevan tai hankaavan aanen, jolla ei ole mitaan tekemista itse pakoputken vaurioitumisen kanssa. Ripustimien vaihtaminen ennakoivasti, kun ne nayttavat nakyvaa halkeilua, on edullista ja estaa roikkuvaa jarjestelmaa aiheuttamasta toissijaisia vahinkoja muualla.
Miksi pakoputkiston aanen muutosta kannattaa tutkia viipymatta
Aanen lisaksi todellinen pakoputkivuoto voi paastaa pakokaasuja matkustamoon joissakin ajoneuvon layouteissa, mika on todellinen turvallisuushuoli eika vain hairio, mika tekee hyodylliseksi tarkistuttaa mika tahansa uusi tai pahentuva pakoputkiaani sen sijaan etta elaisi sen kanssa. Tama on yksi harvoista taman blogin aiheista, joissa taustalla oleva ongelma voi olla terveys- ja turvallisuusulottuvuus, ei vain mekaaninen.
Oikean pakoputkiston osan sovittaminen moottorivarianttiisi
Pakoputkistot eroavat usein saman mallin moottorivarianttien valilla - erilaiset putken halkaisijat, erilaiset katalysaattorin spesifikaatiot eri tehoille, tai erilaiset aanenvaimentimen suunnittelut manuaali- versus automaattivaihteistolle - joten oman moottorikoodisi tarkistaminen ennen tilaamista valttaa saamasta osaa, joka ei sovi oikein tai vastaa paastospesifikaatiotasi.
Miksi pakoputkiston osilla on 14 päivän palautusoikeus
Kaikilla käytetyillä ja uusilla pakoputkiston osillamme on 14 päivän palautusoikeus, jos osa ei asennuksen jälkeen kuitenkaan sovi tai vastaa odotettua kuntoa. Katalysaattorit ja äänenvaimentimet tarkistetaan ennen myyntiä kuvatun mukaisesti, mikä vähentää palautusten todennäköisyyttä näissä kalliimmissa osissa.
Selaa pakoputkiston osia tasta. Etko ole varma, mika aiheuttaa pakoputkiaanesi - ota meihin yhteytta kuvaamalla, milloin se tapahtuu ja miltä se kuulostaa.
Usein kysytyt kysymykset
- Pakoputkeni naksuu kaynnistyksessa - onko se vakavaa?
- Yleensa ei - se on yleinen merkki pienesta vuodosta tiivisteessa tai liitoksessa, edullinen korjata paikannuksen jalkeen, erityisesti jos aani haipyy moottorin lammpetessa.
- Onko kaytetty aanenvaimennin turvallinen osto?
- Kunto riippuu enemman luovuttajaajoneuvon ilmastosta ja tiesuolaaltistuksesta kuin ajomaarasta, silla aanenvaimentimet vikaantuvat paaasiassa korroosion eika mekaanisen kulumisen vuoksi.
- Tarkoittaako moottorin merkkivalo aina, etta katalysaattori on vikaantunut?
- Ei - happianturin vika tuottaa samankaltaisia oireita vahingoittamatta katalysaattoria, joten tietyn diagnostiikkakoodin tarkistaminen ensin valttaa tarpeettoman katalysaattorin vaihdon.
- Miltä halkeillut joustoputki kuulostaa?
- Tunnusomainen surina tai kolina kiihdytyksessa, jonka aiheuttaa metallivasymys joustavan punoksen ja jaykan putken liitoskohdassa, ei korroosio.
- Pitaisiko minun olla huolissani pakoputken hajusta auton sisalla?
- Kylla - toisin kuin useimmat pelkkaan aaneen liittyvat pakoputkioireet, matkustamossa oleva haju voi tarkoittaa, etta pakokaasuja paasee autoon, mika on todellinen turvallisuusongelma, joka kannattaa tarkistaa valittomasti.
- Onko pakoputkiston osilla takuu?
- Kaikilla osilla on 14 päivän palautusoikeus - katalysaattorit ja äänenvaimentimet on lisäksi tarkistettu ennen myyntiä kuvatun testausprosessin mukaisesti.